大型起重机械安装安全监控管理系统是为贯彻落实《国务院关于进一步加强企业安全生产工作的通知》有关要求而实施的重点工作。该系统通过监视、控制、管理等手段，实现操作安全控制、危险临界报警、现场实时显示和数据记录保存、运用视频和音频技术实时显示和记录工作状态、事后回放、远程监控等功效。按照实施方案，在“十二五”期间，逐步在新制造和在用大型起重机械上安装安全监控管理系统，预防起重机械坍塌等事故发生。

当厂区存在数台起重机时，本地的监控方式不能实现数据的远程传输，限制了监控的功能，使监控者不能在第一时间内得到起重机的工作状态，无法及时做出诊断，往往耽误了发现起重机问题的最佳时机，从而造成重大安全事故，严重影响到社会的和谐与稳定。安全监控分布和集控系统由原来的单台起重机运行数据的本地监控，演变实现了整个厂区多台起重机设备的集控管理，是对起重机信息化技术指数级增长、数字化网络化进步和集成式智能化创新的体现。实现联网船厂智能装备、智能物流、智能生产，并建立可视化管控中心。

起重机安全监控系统是指能够对起重机械工作过程进行监控，能够对其运行过程中的重要参数和安全状态进行记录，并可以随时调取历史数据的起重机械信息管理系统。每台起重机上的本地起重机安全监控系统利用现场总线及 OPC 技术，采集记录起重机械的关键信息 ；在监控中心的集控系统利用无线局域网技术，将本地采集的信息实时提供给远程监控的人员，实现远程对设备使用状况的监控及远程对设备维护和故障诊断。

国 际 电 工 委 员 会 IEC61158 对 现 场 总 线（FieldBus）的定义是 ：现场总线是一种用于底层工业控制和测量设备，如传感器、执行器和本地控制器之间的数字式、串行、多点通信的数据总线。现场总线是用于过程控制现场仪表与控制室之间的一个标准的、开放的、双向的多站数字通信系统。随着计算机技术、通讯技术、集成电路技术的发展，以全数字式现场总线为代表的互联规范，正在迅猛发展和扩大。由于采用现场总线可以使控制系统结构简单，系统安装费用减少并且易于维护 ；用户可以自由选择不同厂商、不同品牌的现场设备达到最佳的系统集成等一系列的优点，现场总线技术正越来越受到人们的重视。近十几年由于现场总线的国际标准不能建立，现场总线发展的种类较多，约有 40 余种 ：如德国西门子公司的 ProfiBus，法国的 FIP，英国的 ERA，Echelon 公司的 LonWorks，Phoenix Contact 公司的 InterBus，RoberBosch 公司的CAN，Rosemounr 公司的 HART，美国的 DeviceNet与 ControlNet 等。现场总线是当今自动化领域的热点之一，它的出现，标志着工业控制技术领域又一个新时代的开始，并将对该领域的发展产生重要影响。